28373FE000 513358 VKBA7495 Conjunto de rolamento da unidade do cubo da roda dianteira para SUBARU FORESTER

Conjunto Rolamento Unidade Cubo Da Roda para SUBARU OE Ref:
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28373-FE001
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Descrição

28373FE000 513358 VKBA7495 Conjunto de rolamento da unidade do cubo da roda dianteira para SUBARU FORESTER

Conjunto Rolamento Unidade Cubo Da Roda para SUBARU OE Ref:

28373-FE000

28373-FE001

28373-FG010

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28373-VC000

28373-XA00A

513358 Rolamento Unidade Cubo de Roda Outra Ref:

VKBA7495

VKBA6896

513358

9327056

Referência JBG:

JB6301500

Aplicação do conjunto do cubo da roda dianteira VKBA7495:

SUBARU FORESTER 2018

SUBARU IMPREZA 2001

LEGADO SUBARU 2015

SUBARU LEVORG 2015

SUBARU OUTBACK 2014

SUBARU TRIBECA 2005

SUBARU WRX 2014

 

Informações ABS:Com ABS

 

Posição:Frente

 

Tamanho da caixa: 150*150*140

 

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ProdutoProcesso de usinagem

 

O flange é uma parte indispensável dos cubos das rodas.

A pista de esferas de flange JBG é processada em máquinas de superacabamento dedicadas em linhas de produção semiautomáticas.

Inspeção completa usando ferramentas de medição profissionais, incluindo medidor de comprimento, perfilômetro, testador de circularidade e testador de rugosidade, etc.

 

Os principais itens verificados abrangem o diâmetro da pista de esferas, curvatura, circularidade e rugosidade da superfície. A inspeção visual rigorosa garante a ausência de rebarbas, corrosão, omissão de retificação ou marcas de colisão prejudiciais.

 

A superfície ballrace de precisão proporciona rotação mais suave e vida útil mais longa para os rolamentos do cubo da roda.

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Introdução ao rolamento de esferas

 

Rolamento do cubo da roda de 1ª geração (estrutura esférica)

 

O rolamento de cubo de roda de primeira-geração da JBG adota uma estrutura madura de esferas de aço-de duas fileiras, projetada para suporte de carga-de veículos e suporte de rotação. Apresentando estruturas de anel interno e externo separadas, oferece capacidade de carga radial e axial estável para automóveis de passageiros.

 

Com esferas e pista de aço precisas, garante uma rotação suave da roda e baixo ruído de funcionamento. De estrutura simples e -econômico, esse rolamento clássico apresenta forte universalidade e fácil manutenção, alta demanda no mercado e desempenho de condução diário confiável.

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